Главная » Новости » Scania открыла мастерскую техобслуживания на трассе «Крым»

Scania открыла мастерскую техобслуживания на трассе «Крым»

Новую мастерскую техобслуживания открыл официальный дилер Scania ООО «Сканеж» в Белгородской области вблизи с федеральной трассой М-2 «Крым». Достаточно новый формат МТО для производителей европейской грузовой техники в России, разработан по стандарту Scania в России OOO«Скания-Русь».

Мастерская техобслуживания под Белгородом стала 9-й по счету станцией Scania формата МТО, открывшейся с начала 2018 года. Отличительной чертой МТО от больших станций техобслуживания является размер мастерских и спектр услуг, но требования к качеству диагностики, техобслуживания, ремонта, перечню оборудования и наличию оригинальных запчастейостаются такими же высокими, как и для всех дилерских станций Scania. «Открытие небольших мастерских техобслуживания является важной частью развития дилерской сети Scaniaв России. По-своему оснащениюи выполняемому перечню работ они ничуть не уступают крупным СТО. Такой формат станций позволяет владельцам нашей техники получать качественную и своевременную техпомощь даже на удаленных от больших станций территориях, — рассказал генеральный директор ООО «Скания-Русь» Войцех Ровински. Новая МТО находится в городе Строитель Яковлевского района. Девять сотрудников одновременно в сервисно-ремонтной зоне могут обслуживать четыре единицы техники, используя базовый комплект специнструментов. Мастерская занимается всеми видами ремонта техники, в том числе гарантийным, а также продажей машин и запчастей. «Открытие МТО в Белгородской области значимое событие для наших клиентов и водителей грузовиков Scania, проезжающих по трассе «Крым». Запуск новых станций позволяет минимизировать расходы владельцев техники Scania, на территориях, удаленных от крупных СТО и улучшить качество предоставляемых нами услуг», — отметил генеральный директор дилерского центра «Сканеж» Михаил Растворов. С начала 2018 года МТО открылись в городах Котласе, Усть-Куте, Саранске, Туле, Братске, Усть-Илимске, Алдане и Бийске.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Теги

Комментировать





Поделиться