«Мострансавто» утилизирует более 1300 старых автобусов
«В Подмосковье более 70 процентов всех пассажирских перевозок выполняется именно автобусами. Государственной программой региона запланированы и реализуются мероприятия по обновлению подвижного состава. Существуют конкретные показатели, например, увеличение доли автобусов унитарных предприятий до 78,9%, средний возраст которых не превышает 5 лет. На примере «Мострансавто» можно увидеть, как новая поставка по губернаторской программе, начавшаяся в октябре этого года, позволит снизить средний возраст нашего автопарка с 6,5 до 4,2 лет», — отметил генеральный директор предприятия Владислав Мурашов. Напомним, модернизация автопарка в Подмосковье стала крупнейшей в России. Сейчас на линии в регионе уже работают свыше 300 новых автобусов. На все автобусы, подлежащие утилизации, нанесены стикеры с информацией о списании и замене устаревшего подвижного состава на новый комфортабельный транспорт. Почти половина всех автобусов в стране – 46% – старше 15 лет. Ранее в ходе госсовета по транспорту президент России обращал внимание на необходимость утверждения долгосрочных мер по обновлению всех видов транспортных средств, используемых для осуществления пассажирских перевозок в субъектах РФ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4