Главная » Новости » Первый в России автобус МАЗ-231185 выйдет на маршрут Мострансавто

Первый в России автобус МАЗ-231185 выйдет на маршрут Мострансавто

Состоялась передача ГУП МО «Мострансавто» нового междугороднего автобуса МАЗ-231185 для проведения опытной эксплуатации.

На встрече главы организаций подписали официальное соглашение о передаче МАЗ-231185, Владислав Мурашов, генеральный директор предприятия, получил от коммерческого директора МАЗ Геннадия Скитова ключ от нового автобуса, после чего руководители обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества. По словам Владислава Мурашова, модель МАЗ-231185 была изготовлена специально для Мострансавто с учетом требований, необходимых для безопасной и комфортной перевозки пассажиров. Новый автобус оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, кондиционером, двигателем экологического класса «Евро-5», системой «книлинг», обеспечивающей наклон уровня пола при подъезде к остановкам, автоматическим подъемником для людей с ограниченными возможностями, а также специальной зоной для проезда пассажира-колясочника. Из преимуществ МАЗ-231185 можно выделить комфортабельный салон с 45 пассажирскими сидениями и двумя дополнительными откидными местами. Рабочее место водителя также усовершенствовано с учетом профессиональных нагрузок и оснащено необходимыми современными технологиями, включая навигацию. Планируется, что испытания нового автобуса пройдут на междугороднем маршруте в Коломне. Это позволит проверить заявленные производителем характеристики в напряженных эксплуатационных условиях и получить по итогам объективные результаты.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Галерея (1)

Тягач нового поколения MAN NTG TGX

Комментировать





Поделиться