Галерея (3)


Как утверждает производитель пластиковые элементы кузова и надрамник по прочности превосходят металлические конструкции
Стеклопластиковые профили соединяются сварными уголками и винтами
Облегченная пластиковая платформа установлена на Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI
Главная » Статьи » Автомобили » Грузовики » Надрамник и кузов из стеклопластика для легкого коммерческого транспорта

Надрамник и кузов из стеклопластика для легкого коммерческого транспорта

«Нижегородский автомобильный завод» представил облегченную платформу из стеклопластиковых профилей для установки на легкий коммерческий транспорт

По словам производителя такой надрамник и кузов не надо красить, они обладает большой долговечностью и коррозионной стойкостью, а по прочности превосходят металлические конструкции. За счет меньшего веса всей надстройки автомобиль может перевозить груза больше на 100 – 150 кг. О новинке рассказывает представитель «НИАЗа».

//www.youtube.com/embed/MIdTJR92nk0


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (3)

Как утверждает производитель пластиковые элементы кузова и надрамник по прочности превосходят металлические конструкции
Стеклопластиковые профили соединяются сварными уголками и винтами
Облегченная пластиковая платформа установлена на Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI

Комментировать





Поделиться