Галерея (4)


Новейшие вентиляторы RS, HS11A и HTEC, а также муфта LSX во всем превосходят модели прошлых поколений
Муфта Horton LCV80 применяется, в основном, на мало- и среднетоннажных грузовиках, а также на спецтехнике
В программу испытаний вентиляторов Horton обязательно входит измерение производительности на стенде
Вентиляторы и муфты включения Horton
Главная » Новости » Заседание Совета директоров «КАМАЗа»

Заседание Совета директоров «КАМАЗа»

В Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ» под председательством генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. В ходе заседания был рассмотрен круг вопросов, касающихся деятельности компании.

На Совете директоров были озвучены предварительные итоги исполнения Бизнес-плана группы организаций ПАО «КАМАЗ» за 2016 год. «По итогам работы в прошлом году «КАМАЗ» перевыполнил бизнес-план, реализовав 34,4 тыс. грузовых автомобилей, что на 16% больше по сравнению с 2015 годом. При этом 28,2 тыс. автомобилей реализовано на внутреннем рынке, 6,2 тыс. автомобилей поставлено на экспорт. За отчётный период «КАМАЗ» увеличил выручку до 127,28 млрд. руб., на 31% больше, чем в 2015 году», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель Совета директоров ПАО «КАМАЗ» Сергей Чемезов. В ходе заседания были также рассмотрены вопросы по реализации проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ», одобрены сделки по поставке штампованных деталей для кабин грузовиков К5 и по поставке локализованных общих деталей для кабин грузовиков К5. После заседания Совета директоров генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов и другие члены СД встретились с представителями команды «КАМАЗ-мастер», победителями ралли «Дакар-2017».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (4)

Новейшие вентиляторы RS, HS11A и HTEC, а также муфта LSX во всем превосходят модели прошлых поколений
Муфта Horton LCV80 применяется, в основном, на мало- и среднетоннажных грузовиках, а также на спецтехнике
В программу испытаний вентиляторов Horton обязательно входит измерение производительности на стенде
Вентиляторы и муфты включения Horton

Комментировать





Поделиться