Автокран Ивановец АК‑25 Air на шасси КАМАЗ
Новый кран КС‑45717К-3P смонтирован на шасси КАМАЗ-43118 и относится к серии Air, то есть при вездеходном шасси 6х6 и грузоподъемности 25 тонн весовая нагрузка на заднюю ось составляет 15 тонн, что соответствует весовым нормативам. Грузовой момент 85,0 т.м, а длина четырехсекционной стрелы – 31 м. О том, к ак удалось уложиться в нормативы рассказывает директор по развитию ООО «ИМЗ АВТОКРАН» Вадим Шнейдер.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 8х8
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России
Галерея (3)
