Какие модели экскаваторов бьют рекорды ликвидности на вторичном рынке

Агентство НАПИ обновило отчет «Остаточная стоимость спецтехники» по итогам первого квартала 2026 года. Аналитики сопоставили стоимость б/у экскаваторов на вторичном рынке с первоначальными ценами на новые машины в 2023–2025 годах, определив самых ликвидных игроков сегмента.
В абсолютных цифрах ценовое первенство среди тяжелых гусеничных экскаваторов удерживает китайский бренд SANY. Подержанная модель SANY SY500H оценивается на б/у рынке дороже всего: двухлетнюю машину можно продать в среднем за 23,5 млн рублей, а трехлетнюю — за 21,9 млн рублей.
С точки зрения минимальной доплаты при обновлении автопарка (покупке аналогичной новой модели взамен старой) лучшую статистику продемонстрировали следующие бренды:
- В категории 2 года: Лидером стал XCMG XE225DN. Продав двухлетний экскаватор, владелец мог забрать из салона новый аналогичный аппарат, доплатив всего 12,8% от его текущей стоимости.
- В категории 3 года: Первое место занял корейский DOOSAN DX225NLCA. Обмен трехлетней б/у машины на новую требовал от собственника доплаты в размере 20,7% от актуальной рыночной цены.
Из-за инфляции, роста утилизационного сбора и изменения курсов валют на вторичном рынке зафиксированы аномальные показатели остаточной стоимости, когда б/у машины обгоняют в цене свои первоначальные прайсы:
- Индекс двухлетней техники (к ценам 2024 года): Рекордсменом стал японский KOMATSU PC210-10M0, сохранивший 107,27% стоимости. Сейчас на б/у рынке он стоит дороже, чем покупался новым два года назад.
- Индекс трехлетней техники (к ценам 2023 года): Наивысшую стабильность в долгосрочной перспективе показал SANY SY500H, удержавший 91,89% от своей первоначальной цены 2023 года.

Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля