На заводе «Ростсельмаш» разработали новое поколение высокопроизводительного гибридного посевного комплекса серии SH с уровнем локализации около 90%. Новинка создана в рамках программы импортозамещения на базе собственных инженерных решений и компонентов российских поставщиков, включая высокопрочную раму, пневматический бункер, систему дозирования и отечественное программное обеспечение для управления высевом.

Агрегат уже успешно завершил стендовые испытания и сейчас проходит тесты на высеве ярового ячменя в тандеме с новым трактором «Ростсельмаш 3580». Осенью 2026 года комплекс передадут в крупное агропредприятие ЮФО для опытной эксплуатации на озимых культурах, по итогам которой будет принято решение о старте серийного производства.

Как и прошлые модели серии SH, комплекс с шириной захвата 10,2 метра выполняет три операции за один проход: предпосевную подготовку, посев и внесение минеральных удобрений.

Подготовка почвы: Стрельчатые лапы культиватора подрезают сорняки, рыхлят землю и формируют ровное уплотненное ложе.

Внесение удобрений: Подача идет в подсошниковое пространство стрельчатых лап.

Высев: Семена распределяются с помощью двухдискового сошника. Раздельное внесение семян и удобрений на разную глубину с индивидуальными нормами существенно повышает урожайность.

Инженеры внедрили в конструкцию несколько важных улучшений, повышающих точность и надежность работы:

— электронное дозирование: обновленная отечественная система с электромотором гарантирует максимальную точность высева с погрешностью не более 2%;

— система дозагрузки: новое устройство дозагрузки и измененная система регулировки увеличили давление на каждый сошник культиваторной части до 120 кгс. Это обеспечивает стабильную и равномерную глубину обработки в диапазоне от 2 до 12 см;

— снижение нагрузки на трактор: интеграция аксиально-поршневого мотора повысила надежность агрегата и снизила требования к производительности гидравлической системы тягового трактора;

— компактность при транспортировке: благодаря переходу на пятисекционную складную раму культиватора, высоту комплекса в транспортном положении удалось уменьшить с 5,2 до 3,9 метра, что упрощает его перевозку по дорогам общего пользования.