В «МОСТРАНСАВТО» поступили новые автобусы
По его словам, 5 единиц отправились в филиал «МОСТРАНСАВТО» в Клину. Они выйдут на межмуниципальные маршруты №46 (а/с. Клин – Ново-Синьково) и №24 (а/с. Клин – Городок). Еще 4 машины были направлены в Солнечногорский филиал. Уже со следующей недели они начнут перевозить жителей по пригородным маршрутам №377 (Ст. «Крюково» — Городок), №390 (Крюково (З) – ВНИИПП) и №476 (Крюково (З) – Башни). Кроме того, 11 новых ЛиАЗов поступили в филиалы предприятия в Одинцово (5 единиц), Подольске (4 единицы) и Мытищах (2 единицы). Сейчас они распределяются между маршрутами. Напомним, что новые автобусы поставляются в рамках действия государственных программ Московской области. Они пришли на замену устаревшим автобусам ЛиАЗ-5256 и Mercedes-Benz Sprinter. ЛиАЗ-429260 вмещает 75 пассажиров, включая 18 посадочных мест и одно место для перевозки маломобильного пассажира. Среди особенностей новых автобусов – компактный и экономичный четырехцилиндровый турбодизель ЯМЗ экологического стандарта «Евро-5», автоматическая коробка передач и независимая передняя подвеска ZF для лучшей управляемости автобуса и комфорта пассажиров. Как и все новые автобусы Ликинского автозавода, модификация ЛиАЗ-429260 оборудована климатической системой, тревожными кнопками, цифровым тахографом, видеокамерой, навигационным оборудованием ГЛОНАСС и другими современными технологиями. Низкий уровень пола обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров, сокращая время прохождения автобуса по маршруту на 15% по сравнению с другими моделями автобусов. Для удобства маломобильных пассажиров автобус оборудован системой «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на 7°) и механической аппарелью.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4