«МОСТРАНСАВТО» сэкономило топливо благодаря системе контроля
По его словам, для решения проблемы с кражей топлива в этом году техническими специалистами компании была разработана и внедрена комплексная система учета и контроля за расходом горючего. Благодаря внедренной системе стало возможным в режиме реального времени видеть детальный расход топлива на каждом автобусе. Так, в специальной программе отображаются показания датчиков, установленных в бензобаке каждого автобуса: время, место нахождения транспортного средства, изменение уровня топлива вплоть до литра. При резком снижении этого уровня система подает сигнал, информируя о факте резкого изменения литража дизтоплива. С апреля по август был предотвращен слив топлива в 14 филиалах «МОСТРАНСАВТО»: Видновском, Долгопрудненском, Ивантеевском, Клинском, Наро-Фоминском, Люберецком, Подольском, Солнечногорском, Шатурском и других. Таким образом, предприятию удалось сэкономить горючего на сумму более 123 тысяч рублей. В отношении водителей, подозреваемых в незаконном сливе топлива, проводилась проверка, после чего выносилось решение о наказании. За прошедший период 11 водителей получили выговор и были лишены премии, 6 работников – уволены с возмещением нанесенного ущерба. Кроме того, в ряде случаев решается вопрос о возбуждении уголовного дела. На сегодняшний день все автобусы «МОСТРАНСАВТО» оснащены датчиками контроля за расходом топлива. При обнаружении фактов несанкционированного слива водители автобусов будут нести наказание вплоть до уголовной ответственности.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4