Техника Meusburger Новтрак в суровых климатических условиях
Четырёхосник грузоподъёмностью до 90 тонн способен перевозить самые разнообразные негабаритные грузы, ёмкости, буровые установки и другую технику. Высокопрочная европейская сталь позволяет быть уверенным в прицепной технике, которая работает в регионах, где низкие температуры – привычная и повседневная реальность. В отличие от другого материала, шведская сталь Strenx с пределом текучести от 700 МПа обеспечивает полуприцепу прочность и эксплуатационную надёжность. Топливный бак на передней платформе добавляет уверенность и комфорт при перевозке грузов на дальние расстояния. Выдвижные стойки дополнительно фиксируют груз для обеспечения его устойчивости при передвижении на сложных дорожных участках. А дополнительные 7400 см длины полуприцепа достигаются за счёт раздвижения платформы. Стоит подчеркнуть, что Meusburger Новтрак всегда находит самые продуманные решения прицепной техники для эксплуатации в суровых российских условиях.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
