Главная » Новости » «КАМАЗ» и «Сбербанк Лизинг» развивают новую программу

«КАМАЗ» и «Сбербанк Лизинг» развивают новую программу

ПАО «КАМАЗ» и АО «Сбербанк Лизинг» реализуют совместную программу по продаже автомобильной техники в лизинг.

Партнёрство компаний направлено на формирование выгодных условий приобретения грузовой автотехники КАМАЗ – за счёт субсидирования автопроизводителем части процентной ставки, а также за счёт специального лизингового предложения со сниженными ставками удорожания от «Сбербанк Лизинга». Так, благодаря новой программе лизинга на грузовики и прицепы, корпоративные клиенты получают тройную выгоду: субсидию от «КАМАЗа», сниженные ставки удорожания от «Сбербанк Лизинга» и скидку в размере 10% от цены машины при уплате аванса по программе льготного автолизинга от Минпромторга. Программа распространяется на автомобили КАМАЗ, спецтехнику производства ОАО «НЕФАЗ», ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», ОАО «ТЗА», ООО «КЦК». «Мы уверены, что партнёрская программа лизинга будет востребована на рынке, — отметил директор департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг» Вячеслав Спиров. — Новый формат взаимодействия «КАМАЗа» и «Сбербанк Лизинга», главным образом, будет интересен представителям малого и среднего бизнеса, которые получат выгодное лизинговое решение для обновления своего автопарка». В рамках сотрудничества компаний уже заключены первые сделки. К примеру, несколько грузовиков и прицепов передано в лизинг одному из предприятий Новосибирска. Технику планируется использовать в различных сельскохозяйственных работах. Высокая ориентированность на потребителей, сотрудничество с ведущими банками и специальные лизинговые предложения содействуют российскому автогиганту в сохранении передовых позиций. По итогам мая, по данным агентства «Автостат», лидером российского рынка грузовиков по-прежнему остаётся «КАМАЗ», на долю которого приходится около 60% от общего объёма. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться