Самосвальные полуприцепы Meusburger Новтрак строят трассу М-11

Два типа полуприцепов работают на грандиозной стройке: самосвалы с объёмом кузова 28 м³ с усиленными рёбрами и стандартные самосвалы 30 м³. Особые усиленные конструкции полуприцепов с так называемыми рёбрами имеют огромную отличительную черту – неубиваемость при падении. Хотя вес данных самосвалов нельзя назвать лёгким – около 10 тонн. Но при переворачивании подобной модели кузов не ломается. Такая стойкость особо важна при экстремальных условиях эксплуатации. Оба вида самосвальных полуприцепа выполнены из шведской стали, которая обеспечивает надёжность и прочность техники. Добавим, что в рамках строительства магистрали самосвалы Meusburger Новтрак перевозят щебень, так как именно полуприцепы от новгородского предприятия способны выдержать такую нагрузку.