Комбинированная дорожная машина ЭД300К
Автомобиль предназначен для работы на городских и региональных автодорогах и способен выполнять весь комплекс работ, связанных с круглогодичным обслуживанием дорог с допустимой осевой нагрузкой 10,5 т. Отбор мощности для привода специального оборудования осуществляется непосредственно от двигателя шасси. Машина может работать как в двухтопливном режиме, так и на чистом дизельном топливе. Степень замещения дизельного топлива газом при эксплуатации машины в городских условиях достигает 40%, а в условиях работы на региональных дорогах и трассах – до 50%.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (9)
