В России появится собственное производство шин для карьерных монстров
В Омске к концу 2028 года планируют запустить уникальное для России производство крупногабаритных (КГШ) и сверхкрупногабаритных шин. Как сообщил губернатор Виталий Хоценко, инвестиции в проект составят порядка 60 млрд рублей, а проектная мощность предприятия достигнет 10,5 тыс. шин ежегодно.
Ключевые детали проекта:
Импортозамещение: завод закроет критическую потребность в шинах для тяжелой карьерной техники «БелАЗ», КАМАЗ, Caterpillar и других мировых брендов.
Исторический контекст: со времен СССР подобные производства остались только в Беларуси. Омское предприятие станет первым в современной России, способным выпускать продукцию такого класса сложности.
Сроки: проект реализуется в рамках программы по наращиванию технологического суверенитета в химической промышленности, полноценный запуск намечен на финал 2028 года.
Появление собственного производства КГШ позволит российским добывающим компаниям снизить зависимость от параллельного импорта и прямых поставок из Китая.
Источник: tass.ru
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
