Какие тягачи меньше всего теряют в стоимости
По итогам IV квартала 2025 года, по данным агентства НАПИ, среди популярных моделей седельных тягачей возрастом 5 лет самым дорогим стал Scania G. Этот грузовик можно приобрести за 9,7 млн ₽.
Наименьшая потеря в стоимости после пяти лет эксплуатации зафиксирована у тягача DAF XF. Его владелец может купить новую аналогичную машину, добавив лишь около 47,5% от ее первоначальной стоимости.
Среди десятилетних тягачей дороже всего обойдется покупка Volvo FH, за который в среднем просят 6,5 млн ₽. А по сохранности остаточной стоимости в этой возрастной категории опять лидирует DAF XF: спустя десять лет после покупки владельцу потребуется добавить 71% от стартовой цены новой машины, чтобы обновить автопарк.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
Галерея (1)
