Главная » Новости » Российский «медведь» порвет западных конкурентов-тяжеловозов

Российский «медведь» порвет западных конкурентов-тяжеловозов

Компания «Meusburger Новтрак» вместе с машиностроительным заводом анонсировала разработку тяжелого карьерного самосвала.

Компания «Meusburger Новтрак» вместе с машиностроительным заводом анонсировала разработку тяжелого карьерного самосвала для работы в сложных условиях Якутии. Этот проект призван обеспечить промышленность тяжелой техникой в отсутствие зарубежных поставок.

Самосвал будет выполнен на новом российском шасси «Медведь» с дизелем мощностью 700 л. с. для эффективной работы в условиях сложного ландшафта. Планируемая грузоподъемность машины более 50 тонн. Этого достаточно для перевозки тяжелых грузов при добыче полезных ископаемых.

Для увеличения повышения производительности новинка будет использоваться в составе автопоезда общей массой 150 тонн с четырехосным самосвальным прицепом Meusburger Новтрак.

«Когда поступил запрос от заказчика на создание тяжелого карьерного самосвала, мы сразу поняли – это вызов, который мы готовы принять. Для нас это не просто новый проект, а вклад в укрепление промышленной независимости страны», – отметил генеральный директор компании «Meusburger Новтрак» Свен Кубе.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Где залить полный бак и сэкономить бюджет: свежая карта цен на АЗС

Где и сколько стоит топливо: 27 июля

Самый легкий погрузчик! Новый ДЭМ 510 — как он устроен

Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.

Комментировать





Поделиться