В сентябре текущего года ожидаем увеличение спроса на легкие коммерческие автомобили (LCV). Причина кроется в повышении размеров субсидий по программе льготного лизинга, что подстегнет активность покупателей.

По мнению экспертов, опрошенных «Автостатом» эффект от расширения программы субсидирования будет ограничен, потому что перевозчики сейчас в основном нацелены поддержании в актуальном состоянии старого парка, а не в его обновлении.

«Эффект от увеличения субсидии, безусловно, будет, так как субсидируемые на сегодня LCV составляют более 60% от общего объема продаж в сегменте. Конечно, мы не ожидаем двукратного эффекта соразмерно увеличению субсидии, тем не менее, прирост в 15 – 20% относительно базового сценария точно планируется. Более того, стоит отметить, что субсидию также расширили на все автомобили сегмента LCV производства 2024 года, что станет дополнительным стимулом», — считает руководитель Управления по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.

Директор по маркетингу компании «Интерлизинг» Мария Габуния отмечает, что примерно 40% всех легковых коммерческих автомобилей (LCV) в России продаются посредством программы льготного лизинга, причём эта цифра стабильно поддерживается в течение всего года. В связи с краткосрочным увеличением скидки до 20% в сентябре предполагается, что доля продаж автомобилей через программу льготного лизинга может возрасти до 50–60%.

Источник: autostat.ru