За что перевозчики критикуют систему «Платон»
Министерство транспорта РФ поручило НИУ ВШЭ изучить целесообразность введения системы «Платон» на региональных дорогах. Срок выполнения контракта — ноябрь 2025 года.
Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев считает это ненужным, потому что за десять лет «Платон» так и не оправдал ожиданий:
— Платон» не нужен нигде: ни на федеральных, ни на региональных дорогах. Он приносит не пользу, а вред.
Претензии перевозчиков к системе «Платон»:
- Система «Платон» увеличивает расходы владельцев большегрузных автомобилей, которые и так уже платят за пользование дорогами (транспортный налог, акциз на ГСМ).
- Несправедливость системы: добросовестные перевозчики платят большие деньги, при этом недобросовестные ухитряются уходить от оплаты, поскольку система контроля несовершенна.
- Плата, собираемая «Платоном», не привела к ожидаемому повышению качества дорог.
Источник: infopro54.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Свершилось! Российская спецтехника вытесняет с рынка европейскую не только благодаря более доступным ценам, но и уже интеллектуально.
Полноприводный грузовик БАЗ пошел в серию – редкое в нашем автопроме и оттого вдвойне приятное событие.
