За что перевозчики критикуют систему «Платон»
Министерство транспорта РФ поручило НИУ ВШЭ изучить целесообразность введения системы «Платон» на региональных дорогах. Срок выполнения контракта — ноябрь 2025 года.
Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев считает это ненужным, потому что за десять лет «Платон» так и не оправдал ожиданий:
— Платон» не нужен нигде: ни на федеральных, ни на региональных дорогах. Он приносит не пользу, а вред.
Претензии перевозчиков к системе «Платон»:
- Система «Платон» увеличивает расходы владельцев большегрузных автомобилей, которые и так уже платят за пользование дорогами (транспортный налог, акциз на ГСМ).
- Несправедливость системы: добросовестные перевозчики платят большие деньги, при этом недобросовестные ухитряются уходить от оплаты, поскольку система контроля несовершенна.
- Плата, собираемая «Платоном», не привела к ожидаемому повышению качества дорог.
Источник: infopro54.ru
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Государственная дума в третьем чтении утвердила закон о введении региональных квот для самозанятых водителей такси
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов
