В цехе коленчатого вала и шатуна завода двигателей «КАМАЗа» провели работы по установке новой вентиляции и моечной машины.
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, состоялась стратегическая сессия.
На литейном заводе «КАМАЗа» прошла первая в 2020 году сессия стратегического развития.
«КАМАЗ» заключил контракт на поставку техники на общую сумму 11,3 миллиарда рублей – он стал самым крупным в истории компании.
Партия дорожных машин на базе шасси КАМАЗ-6520 отгружена в адрес ГКУ «Ленавтодор» по заказу Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Специалисты завода двигателей «КАМАЗа» приступили к завершающей фазе демонтажа неиспользуемого оборудования.
ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, стало призёром регионального этапа всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».
В ходе ремонта технологического оборудования на кузнечном заводе «КАМАЗа» была проведена уникальная операция – пресс KSP-1200 линии штамповки коленчатого вала удалось восстановить без демонтажа.
Компания «РИАТ» начинает производство четырех- и пятиосных шасси тяжелых грузовиков КАМАЗ, в том числе и полноприводных, для монтажа различных надстроек
КАМАЗ представил новый самосвал 6520 Люкс с колесной формулой 6х4
«КАМАЗ» выиграл очередной тендер на поставку в Москву 200 электробусов, поставит их в 2020 году и будет осуществлять их сервисное обслуживание на протяжении 15 лет.
Транспортная компания ИТЕКО продолжает испытания воздушных компрессоров Knorr-Bremse K126049-60 на принадлежащих ей грузовиках КАМАЗ 5490. Анализируем собранные перевозчиком данные по работе тестируемых агрегатов
