Новости
Двигатель MAN D3876 для грузовиков, строительной техники и сельскохозяйственных машин, впервые представленный на выставке Bauma-2016, удостоен премии «Дизель года 2016». Жюри вынесло свое положительное решение благодаря его инновационной концепции. Премия вручается итальянским специализированным журналом “DIESEL” уже 11 лет.
Стандарты Final Tier 4 (США) или Stage V (Европа) в скором времени ужесточат требования по выхлопным газам для строительной и сельскохозяйственной техники (экскаваторы, самосвалы, тракторы). Компания Bosch предлагает широкий спектр решений, которые не только снижают производственные затраты, но и сокращают вредные выбросы спецтехники. Компания применяет двухсторонний подход: продолжает совершенствовать существующие дизельные системы и разрабатывает инновационные технологии электрификации и топливных элементов. На международной торговой выставке Bauma Bosch представит инновационные решения для спецтехники.
Компания покажет самосвал серии TGL с манипулятором, двухосный седельный тягач MAN TGS с гидростатическим приводом HydroDrive, оптимизированный для увеличения полезной нагрузки автобетоносмеситель на четырехосном шасси MAN TGS, автомобиль MAN TGS с допустимой нагрузкой до 33 тонн для горнодобывающей промышленности и трехосный самосвал MAN TGX с новым двигателем D38 мощностью 560л.с. На открытой площадке будут показаны еще четыре транспортных средства. Это большегрузный седельный тягач MAN TGX41.640 с двигателем D38, пятиосный MAN TGS с полной разрешенной массой до 50 тонн, MAN TGS на трехосном шасси в стандартной комплектации и MAN TGM в версии с полным приводом.
Через четыре года после дебюта двигателя OM 471 наступил новый этап развития, который позволил Mercedes-Benz Actros показать меньший расход топлива при улучшенной динамике
Проект «Группы ГАЗ по локализации компонентов для двигателей семейства ЯМЗ-530 признан «Инвестпроектом 2015 года» Нижегородской области. Линейка компонентов, локализованных на Горьковском автозаводе, будет устанавливаться на средние дизельные 4- и 6-цилиндровые двигатели ЯМЗ в рамках программы импортозамещения. Инвестиции в разработку и организацию производства на мощностях ОАО «ГАЗ» отливок блока цилиндров и головок блока цилиндров для дизельных моторов составляют 120 млн рублей.
Топливные фильтры Bosch сегодня представляют собой высокотехнологичные компоненты, обеспечивающие долгосрочную защиту систем впрыска. Конструкция фильтров постоянно улучшается, чтобы соответствовать повышающимся требованиям к чистоте топлива. Современные фильтрующие элементы способны улавливать мельчайшие продукты загрязнений и различные примеси топлива. Bosch выпускает топливные фильтры для двигателей любых типов, начиная от бензиновых фильтров для карбюраторных систем до дизельных фильтров со встроенным подогревом и сенсорными технологиями для систем Common Rail.
Scania пополнила ряд двигателей для выработки электроэнергии новым газовым двигателем V8, который обеспечивает более низкий уровень выбросов углекислого газа по сравнению с дизельными аналогами.
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» создал перспективную разработку – прототип двигателя ЯМЗ-53405 для нового зерноуборочного комбайна NOVA производства «Ростсельмаш».
«КАМАЗ» намерен создать новый рядный двигатель к 2017 году и в 2019 году выйти на первый этап производства – выпускать 12 тысяч штук в год.
На «КАМАЗе» проведена работа по переходу на выпуск автомобилей с двигателями «Евро-5»: сертифицированы не только автомобили нового поколения, но и вся серийная автотехника.
В марте на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» планируется начать пробную сборку совершенно новых моделей – КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801 и КАМАЗ-65802.
Сегодня завод двигателей ПАО «КАМАЗ» отмечает юбилей – сорокалетие со дня выпуска первого камазовского двигателя.
