Главная » Новости » Где заряжать электромобиль в провинции? Есть решение!

Где заряжать электромобиль в провинции? Есть решение!

Электрозаправки начнут строить во Владимирской области. Регион вошел в пилотный проект по созданию инфраструктуры для электротранспорта.

В конце декабря 2021 года председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, в котором указаны территории, где установят зарядные станции.

В Правительстве установили 16 территорий и одну автомагистраль, где смогут подзарядиться электрокары. В частности, Владимирской области планируют выделить средства на установку 80 зарядных станций для электрического транспорта. Пилотный проект стартует в 2022 году и продлится до 2024 года.

«При отборе территорий учитывалось, в том числе их месторасположение вдоль наиболее загруженной автомагистрали М 4 «Дон» и строящейся трассы Москва – Казань», – сообщается на сайте Правительства.

Электрозаправки также начнут строить в Краснодарском крае, Татарстане, Крыму и Севастополе, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Сахалинской областях. Задействуют федеральную трассу М 4 «Дон».

Владимирская область будет участвовать и во втором этапе в 2023 году. 33 зарядные станции построят, помимо Владимирской, во Воронежской, Калининградской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях, в Приморском и Ставропольском краях, Чувашской Республике, в Москве и Санкт-Петербурге.

Согласно утвержденной правительством «дорожной карте» по развитию электрического транспорта, к 2030 году доля выпускаемого транспорта на электричестве должна достигнуть 10% от общего объема. К этому времени в стране будет запущено около 72 тысяч зарядных станций.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Новейшая автовышка «Чайка TR336» — на чем она ездит

Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров. Знакомимся с шасси.

Новые льготы и статус для такси. Реальна ли поддержка?

Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) выступила с инициативой признать легковое такси отдельным видом общественного транспорта. Мнение эксперта.

Комментировать





Поделиться