В парке общественного транспорта Москвы работает уже более 1800 электробусов. По будням пассажиры совершают на них более 600 000 поездок, это на 100 000 больше, чем на начало текущего года. В столице курсируют обновленные электробусы КАМАЗ и «ЛиАЗ». Их главные плюсы:

— бережное отношение к экологии города: один электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год;

— комфорт: плавный ход, меньше шума и вибраций, чем у автобуса;

— удобство для пассажиров: есть зарядки для телефонов, медиаэкраны с информацией о маршруте, откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.

«Первые московские электробусы вышли на маршруты города в 2018 году. За это время они перевезли почти 500 млн пассажиров. Мы переходим на экологичный транспорт для повышения качества обслуживания пассажиров», — рассказал Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.

Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram

Какие прицепы взять взамен европейских?

Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.

Анализ рынка грузовых шин – комментарий экспертов

Покупка шин – одна из самых затратных статей любого автотранспортного предприятия или эксплуатирующей организации. От их характеристик, качества и ресурса зависит эффективность перевозок. При выборе шин во главу угла ставится стоимость километра их пробега