Транзитные грузовики на МКАД больше не въедут
Напомним, что 22 февраля вышел приказ заммэра Москвы Максима Ликсутова о продлении ограничений на въезд транзитных грузовиков свыше 12 тонн на МКАД и внутренние трассы столицы на год — до 23 февраля 2022 года.
Собянин прокомментировал в своем блоге: «Решение об ограничении движения по МКАД транзитных грузовиков весом свыше 12 тонн себя полностью оправдало. Поэтому мы приняли решение продлить его на год, но уже сейчас понимаем, что оно будет действовать на постоянной основе».
По-прежнему пользоваться трассой могут грузовики, имеющие пропуск на въезд в Москву, остальной грузовой транспорт отправляется на ряд подмосковных дорог, в частности — на Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД). Собянин отметил, что это решение привело к увеличению числа грузовиков на ЦКАД, автодорогах А-107 и А-108 на порядка 5,5 тыс. в сутки, «что некритично». Проблем с доставкой продуктов и грузов в Москву не наблюдалось. «На МКАД же интенсивность движения большегрузов уменьшилась на 18%. (…) А средняя скорость движения увеличилась на 11%», — сообщил мэр столицы.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.