Главная » Новости » Спальное место в любую кабину: спим на отечественном матрасе

Спальное место в любую кабину: спим на отечественном матрасе

Компания Matras Street – первый отечественный производитель матрасов в кабины грузовиков, отметила день рождения.
матрас для Скании

Компания Martas-Street образована в 2020 году группой энтузиастов — специалистов в области производства матрасов и товаров для сна, а также экспертов в области автомобильного бизнеса. Производство находится в Москве.

В мире существуют десятки брендов грузовиков. У каждого бренда несколько моделей (иногда их десятки). Каждая модель могла несколько раз проходить ребрендинг. У многих автопроизводителей у одной марки грузовика может быть несколько вариантов кабин, а значит размеры матрасов в каждой свои. Каждое посадочное место для вашего матраса уникально, а каждый матрас имеет собственную конфигурацию в разных плоскостях.

Начинали с изучения оригинальных матрасов, которые оказались не на высоте, поиска решений, чтобы сделать матрасы лучше, удобнее, долговечнее. Некоторые автопроизводители оснащают свои грузовики пенопластовыми спальными местами. Для таких случаев был разработан прототип полноценного матраса с нуля. Сегодня компания Matras Street прочно заняла позиции на рынке. В числе клиентов – ведущие транспортные компании и автозаводы России. Наладили бесперебойный выпуск продукции, организовали складскую программу, расширяют рынок сбыта.

Технология производства матрасов разработана на основе длительного изучения спроса на эти изделия и с применением современных технологий производства. Чехол матраса съемный, выполнен из автомобильного жаккарда. Внутренний блок выполнен из пенополиуретана, армированного слоями войлока. Данная конструкция придает матрасам упругость, комфорт и долговечность в обслуживании. Чехол застегивается на молнию, его можно чистить.

Матрас для Fuso Canter: в рабочем положении и транспортном

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Foton Tunland G9: пикап-четырехтонник

Компания МБ Рус выпускает новый среднеразмерный пикап от Foton – модель Tunland G9

Битва китайских тягачей. Какой седельный тягач лучше?

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться