Рынок грузовиков: худшее позади?

Руководство «КАМАЗа» приняло решение отменить введение трехдневной рабочей недели, которая планировалась с сентября этого года. Несмотря на сложную рыночную ситуацию, когда продажи тяжелых грузовиков в России сократились на 60% в июле, а складские запасы достигли высоких показателей, в компании отмечают признаки стабилизации рынка на низких показателях. Это расценивается как достижение возможного минимума рынка.

Важным фактором сохранения четырехдневной рабочей недели стала высокая конкурентоспособность самого завода. Благодаря росту доли рынка и привлечению дополнительного объема заказов, на предприятии оптимистично полагают, что в октябре загрузка производства начнет расти.

Источник: kommersant.ru