Рынок грузовиков: худшее позади?
Руководство «КАМАЗа» приняло решение отменить введение трехдневной рабочей недели, которая планировалась с сентября этого года. Несмотря на сложную рыночную ситуацию, когда продажи тяжелых грузовиков в России сократились на 60% в июле, а складские запасы достигли высоких показателей, в компании отмечают признаки стабилизации рынка на низких показателях. Это расценивается как достижение возможного минимума рынка.
Важным фактором сохранения четырехдневной рабочей недели стала высокая конкурентоспособность самого завода. Благодаря росту доли рынка и привлечению дополнительного объема заказов, на предприятии оптимистично полагают, что в октябре загрузка производства начнет расти.
Источник: kommersant.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
