Рынок спецтехники: какие производители в лидерах

В 2025 году общее падение рынка тяжелых грузовиков (HCV) составило 54%, тогда как сегмент специальной техники упал лишь на 23%, оставаясь относительно стабильным. Количество зарегистрированных единиц специальной техники составило 13 744 штук.
В начале 2026 года рынок HCV уменьшился на 46%, в то время как продажи спецтехники снизились только на 18% (807 ед.), сохранив динамику в пределах нормы.
Ведущие игроки российского рынка спецтехники:
— «КАМАЗ» – доминирует на рынке с долей около 42–46%;
— МАЗ – занимает второе место с долей 12–13%;
— «Урал» – удерживает позиции с долей 9–11%;
— Sany – представлен в топ-5 с долей 6–7%.
В начале года из лидеров выпал Shacman (5,5%), уступив место китайскому бренду FAW (6,9%).
Структура рынка спецтехники:
— коммунальная техника около 33,2%;
— доля автокранов и подъемников составляет 19,2%;
— автоцистерны занимают около 12% рынка;
— доля строительной техники чуть менее 10%.
Таким образом, драйвером устойчивости рынка специальных автомобилей остается коммунальная техника, продажи которой довольно стабильны.

Источник: Автостат
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов
Где и сколько стоит топливо: 20 апреля