Расширение ассортимента грузовой продукции LUZAR

Среди новинок — вязкостная муфта (без крыльчатки) LMC 07758 для грузовых автомобилей КАМАЗ 5460, 6460, 6520 с двигателем 740.70. Особенности изделия:
1) алюминиевый корпус с оребрением;
2) пружинный термо-выключатель;
3) для передачи момента используется синтетическое масло;
4) 100% проверка на температуру включения/выключения;
5) взаимозаменяемость с оригинальными муфтами;
6) полная аутентичность геометрии, присоединительных размеров и технических характеристик.
Также компания разработала новый радиатор охлаждения LRc07350 для автомобилей КАМАЗ 6350, 63501, 6340. Эту модель отличает полностью алюминиевая конструкция радиаторов. Стальной опорный каркас («рама») обеспечивает жесткость всей конструкции. Охлаждающая сердцевина — размером 920*648*56мм. Еще одна новинка — водяной насос LWP 12362 для автомобилей МАЗ 5336, 5337, 5340, 5432, 6303, 6312, 6430, 6501, УралАЗ 4320, 4420, 5557, 6370 с двигателем ЯМЗ-236, 238.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».