Главная » Новости » R Group выбирает MAN TGX для перевозки наливных грузов

R Group выбирает MAN TGX для перевозки наливных грузов

ООО "МАН Трак энд Бас РУС" осуществило отгрузку трех магистральных тягачей MAN TGX 18.440 BLS в специальной комплектации, предназначенной для перевозки опасных грузов. Заказчик особых магистральных тягачей - компания RGroup, которая открыла новое направление деятельности, а именно - перевозку наливных грузов.

R Group —это объединенный бренд, где работают несколько компаний международных перевозчиков, в активе которых 20-летний опыт в сфере осуществления всех видов перевозок — общетранспортных, рефрижераторных, негабаритных. Недавно к этим видам добавилось новое направление — перевозка опасных наливных грузов. Для освоения нового направления была выбрана техника марки MAN — флагманские тягачи MANTGX 18.440 BLS.  Около полусотни грузовиков марки MANуже эксплуатируются в компании.»Положительный опыт эксплуатации и проверенная годами надежность техники MAN привели нас к решению о приобретениимагистральных тягачей MAN TGX 18.440 BLS для открытия нового направления в нашей транспортной деятельности — перевозке опасных наливных грузов. Помимо всего прочего, именно ООО «МАН Трак энд Бас РУС» смогло предложить нам наиболее короткие сроки поставки тягачей в особой комплектации. Кроме того, инженеры MAN очень помогли нам правильно сконфигурировать тягачи, полностью отвечающие и нашим требованиям, и требованиям международного законодательства в сфере транспортировки опасных наливных грузов, чем оказали нам неоценимую поддержку», — говорит представитель бренда R Group.  Обозначение тягачей из этой партии — MAN TGX 18.440 4×2 BLS. На всех тягачах используется кабина XLX с пневмоподвеской. Ширина кабины — 2440 мм, длина — 2280 мм. Дополнительно кабины оснащены теплоизоляционным пакетом Nordic. Предусмотрены две спальные полки. На автомобили установлен дополнительный воздушный отопитель Eberspächer D4S, а также кондиционер с автоматической регулировкой температуры. Уверенности в дальней дороге придаст характерный для этой комплектации внушительный запас топлива.  Поскольку магистральные тягачи предназначены для буксировки полуприцепов-цистерн сопасными наливными грузами, то MAN TGX 18.440 4×2 BLS были поставлены клиенту в особой ADR-комплектации. ADR — это аббревиатура от «European Agreement on Transport of Dangerous Goods on Road» (Европейское соглашение о перевозке опасных грузов). В данном случае к ADR-комплектации тягачей MAN TGX 18.440 4×2 BLS относится прокладка электропроводки с соблюдением особых стандартов безопасности, противопожарная крышка над КПП, задняя предупреждающая панель, оранжевые проблесковые маяки на крыше и другая соответствующая подготовка.  Электронные системы безопасности – важный атрибут современных грузовых автомобилей. В магистральном тягаче MAN TGX 18.440 4×2 BLS c помощью впервые поставленной в Россию системы EBA (Emergency Brake Assist) реализована функция экстренного торможения.«Мы полностью поддерживаем европейские стандарты в вопросе ключевых технологий безопасности автомобилей, в том числе таких, как экстренное торможение. Выбранный нами комплекс систем безопасности MAN будет полезен в перевозках по дорогам не только любых регионов России, но и в Европе», — комментирует представитель эксплуатирующей компании.Задачей системы EBA является предотвращение или минимизация последствий при столкновении в случае возникновения внезапного препятствия перед грузовиком (резко перестроившегося или резко затормозившего автомобиля). Кроме того, система EBA предупреждает водителя, если определяет слишком быстрое приближение к впередиидущему автомобилю. Если водитель не реагирует на предупреждение и возникает риск наезда сзади, EBA производит экстренное торможение.  Автомобили богато оснащены вспомогательными электронными системами. Имеется цифровая индикация нагрузки на оси. Все тягачи оснащены системой ЭРА ГЛОНАСС. Под кабиной установлен двигатель MAN D2066LF40 мощностью 440 л.с. Двигатель отвечает экологическим нормам Euro-5 оборудован системой впрыска топлива CommonRail. Коробка передач — MANTipMatic 12 21 DD. Тягачи оборудованы системами безопасности MANBrakeMatic, ABS, ASR, ESP.  Тягачи в составе парка RGroup будут эксплуатироваться совместно с полуприцепами-цистернами на международных маршрутах, связывающих страны Европы с различными регионами Российской Федерации.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться