Галерея (17)


Чтобы не перепутать подающую и обратную магистрали, идущие в комплекте трубопроводы имеют разное цветовое исполнение
​Для обслуживания впускного коллектора двигателя используется колба меньшего объема и выдерживающая большее давление. Управляет процессом обслуживания специальный электронный блок
Для подвода чистящего состава во впускной коллектор использовали адаптер из фирменного набора оборудования
В комплекс обработки вошла операция по очистке системы впуска. Для данной операции использовали специальный препарат BG‑25532 Diesel ISC
Для обеспечения сохранности и эластичности сальников, маслосъемных колпачков, а также защиты биметаллических деталей и экономии топлива в масло добавляют препарат BG‑112 DOC
Препарат BG‑112 DOC (Diesel Oil Conditioner)
​Промывочный состав заливается в колбу через специальный фильтр. Количество определяется степенью загрязнения системы
​Промывочный состав BG‑22932
Перед началом промывки топливной системы грузовика специалисты ООО «БиДжи Сибирь» познакомили сотрудников сервисного центра с продуктами BG
Для подачи моющего состава используется сжатый воздух. Его подают из пневматической сети СТО или от отдельного компрессора
​Для подключения оборудования использовались трубопроводы с быстросъемными штуцерами
Через несколько минут промывки системы питания будет наблюдаться изменение цвета моющего состава в колбе
Защиту биметаллических элементов двигателя, уплотнений и прокладок специальным кондиционером моторного масла BG‑112 (DOC), заливаемым в систему смазки двигателя, продемонстрировали на примере нейтрализации концентрированной серной кислоты. Перед тем как капнуть 10-15 капель серной кислоты на ладонь, их смазали этим составом
Для профилактики системы питания, с целью предотвращения ее загрязнения, достаточно выполнить промывку в течение 20-30 минут. Регулярно через каждые 30 000-50 000 км пробега
Специальная колба играет роль топливного бака. В нее заливается специальный моющий состав BG‑22932 Diesel Care. Промывка производится до полной выработки содержимого колбы
Первым этапом отсоединили питающую магистраль и «обратку» от топливного бака. Для подвода моющего состава к штатным штуцерам, подсоединили шланги из фирменного комплекта
Главная » Новости » Продукция Valeo для японских LCV

Продукция Valeo для японских LCV

Компания Valeo выпустила комплекты сцеплений и комплектующие для легкого коммерческого транспорта японского производства. В частности, они предназначены для таких моделей, как FUSO (Mitsubishi) Canter и Fighter, Hino Dutro, Isuzu N Series (ELF), Forward, UD Trucks Condor.

Ассортимент состоит из 26 комплектов сцепления, 26 корзин сцепления и 29 дисков сцепления. Они были протестированы в Японии, как в затрудненных условиях города, так и на автостраде. Испытания по установке и вождению проводились на всех артикулах. Механики и водители, принимавшие в этом участие, оценили простоту установки на двигатель, плавное переключение передач, низкий уровень шума и низкие вибрации на холостом ходу. Ассортимент Valeo был одобрен японской службой экспресс доставки. Технологии компании основываются на двух основных концепциях:

Гибкость. Шарнирное соединение корзины сцепления облегчает переключение передач. Valeo разработала дизайн лепестков для улучшения движения диафрагмы и адаптации передачи крутящего момента в ситуациях частых остановок и троганий;

Прочность. Диск сцепления Valeo считается лучшим в своем классе и предназначен для передачи максимального крутящего момента от двигателя к колесам. Передача крутящего момента оптимизирована во время фазы проскальзывания во время переключения передачи.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Галерея (17)

Чтобы не перепутать подающую и обратную магистрали, идущие в комплекте трубопроводы имеют разное цветовое исполнение
​Для обслуживания впускного коллектора двигателя используется колба меньшего объема и выдерживающая большее давление. Управляет процессом обслуживания специальный электронный блок
Для подвода чистящего состава во впускной коллектор использовали адаптер из фирменного набора оборудования
В комплекс обработки вошла операция по очистке системы впуска. Для данной операции использовали специальный препарат BG‑25532 Diesel ISC
Для обеспечения сохранности и эластичности сальников, маслосъемных колпачков, а также защиты биметаллических деталей и экономии топлива в масло добавляют препарат BG‑112 DOC
Препарат BG‑112 DOC (Diesel Oil Conditioner)

Комментировать





Поделиться