ЭДО в грузоперевозках: когда все-таки можно на бумаге

Начиная с 1 сентября текущего года электронный документооборот в сфере грузоперевозок станет обязательным. Это означает перевод большинства транспортных и экспедиторских документов в цифровой формат. Однако, согласно законодательству, Минтранс России получил право устанавливать отдельные случаи, когда использование бумажных документов остается возможным.
Перечень ситуаций, допускающих сохранение бумажного оформления, хотя и ограничен, включает важные обстоятельства:
- Документы на военные грузы могут быть в бумажном виде.
- Режимы чрезвычайных обстоятельств: если регион находится в условиях режима повышенной готовности, чрезвычайной ситуации или аналогичного статуса, документальное сопровождение груза возможно осуществлять на бумаге.
- Отсутствие технической возможности подключения к сети Интернет: экспедиторская документация может оставаться бумажной, если сторона-участник процесса (клиент или экспедитор) физически не способна подключиться к интернету вследствие форс-мажорных факторов.
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Где и сколько стоит топливо: 2 марта
Первый весенний месяц традиционно ассоциируется с Международным женским днем, который в России отмечается уже больше века