Галерея (7)


Ampliroll – ​зарегистрированное название крюковых погрузчиков Marrel
По эти мощным роликам контейнер катится при погрузке и разгрузке
Крюк при критическом износе можно снять с крюковой рамы и заменить
Пульт управления гидроцилиндрами надстройки
Гидронасос крюкового погрузчика установлен на задней крышке коробки передач шасси
При монтаже надрамника погрузчика Marrel на шасси Ford предприятие-надстройщик применяет комбинацию из всех видов креплений: упругих, полужестких и жестких
Главная » Новости » Премьеры Foton Motor в сегменте коммерческой техники

Премьеры Foton Motor в сегменте коммерческой техники

В Шанхае на международном автосалон AutoShanghai 2017 компания Foton Motor представила свои новинки в сегменте коммерческого транспорта. Новые модели созданы в сотрудничестве с мировыми лидерами автомобилестроения и сочетают в себе самые современные технологии в области экологичности, производительности и безопасности. Некоторые из новинок скоро могут оказаться на российском рынке.

Среди новинок — тяжелые и средние грузовые автомобили серии SUPER TRUCK. Эта серия разработана в рамках созданного «Foton Global Innovation Alliance», в который входят такие мировые производители, как Daimler, Cummins, ZF, Wabco и Continental. Благодаря совместным усилиям лидеров в своей области, в новой линейке грузовых автомобилей Foton реализованы самые современные решения в технологиях, связанных с проектированием двигателей и трансмиссий, настройками адаптивного круиз-контроля, аэродинамикой, экономичностью и экологичностью. Результатом проделанной работы стало снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ на 30%, а производительность силовых установок выросла на 70%.  Линейка грузовых автомобилей серии AUMARKS построена на платформе 4-го поколения М4. Важность презентации этой модели для России заключается в том, что уже с конца этого года грузовики серии S должны будут стать самым продаваемым продуктом компании Foton на российском рынке. Первыми будут представлены модификации S1 полной массой от 3,5 до 6,5 тонн. Ориентировочные сроки начала продаж новинки – октябрь 2017 года. В 2018 году планируются поставки старших модификаций S3 массой 8,3 и 9,5 тонн. 12-тонный флагман модельного ряда S5 станет доступным российскому покупателю в начале 2019 года. Легкие и средние версии модели Aumark S1 будут представлены с двигателями Cummins серии ISF объемом 2,8 и 3,8 л. 

Новый Foton Auman EST также относится к линейке Super Truck, так как он вобрал в себя самые современные технологии, доступные для грузового транспорта. Данная модель является представителем 5-го поколения грузовиков Foton. В первую очередь новинка получила большой список электронных систем и помощников: систему слежения за дорожной разметкой LDWS (Lane Departure Warning System), систему курсовой устойчивости ESP (Electronic Stability Program) и систему предотвращения опрокидывания ROPS (Roll Over Protective Structure). Уникальная система Smart Fleet выводит управление парком автомобилей компании на новый уровень. Теперь получать информацию о стиле вождения водителя, условиях движения автомобиля, его техническом состоянии и местонахождении можно в режиме онлайн через интернет. Система анализа полученных данных дает возможность оперативно оптимизировать маршрут, обеспечить помощь или техническую консультацию водителю, а также управлять настройками автомобиля удаленно, выбирая оптимальные режимы для конкретных условий. Уникальная технология динамического управления мощностью и крутящим моментом ADEPT, которая применяемся на новом двигателе Cummins X12 мощностью 460л.с. обеспечивает экономию топлива до 4% при рекордных показателях крутящего момента в 2300 Н∙м при 1000 об/мин. Турбонаддув с технологией ISOPOD повысил производительность двигателя на 4%, снизив потребление топлива на 2%. Благодаря этим технологиям AUMAN EST стал на 5-8% экономичнее конкурентов в своем классе. Применение технологии CumminsBrake2 с трансмиссионным тормозом ZF-Intarder обеспечивает максимальную эффективность при торможениях, увеличивая срока службы тормозных колодок и уменьшая затраты на обслуживание. Адаптивная автоматическая трансмиссия нового поколения ZF TraXon с программным обеспечением на базе PreVision GPS обладает способностью превентивного переключения передач. Повышение скорости переключения передач и использование функции Start and Stop обеспечивает снижение расхода топлива и максимальную адаптацию к условиям движения. 

Полностью электрический грузовой автомобиль Foton Ollin EV построен на платформе М4. При максимальной массе 6 т его грузоподъемность составляет 3 тонны. Силовая установка состоит из литий-ионной батареи емкостью 83,2кВч и электродвигателя мощностью до 100кВт. На одной зарядке грузовик способен проехать до 260км при максимальной скорости 90км/ч. Foton Ollin EV также имеет все необходимое оборудование для удобства и безопасности водителя: гидроусилитель руля, стабилизаторы поперечной устойчивости, ABS,  электростеклоподъемники,  мультимедиа-систему с камерой заднего вида, кондиционер и кожаную отделку сидений.  Также Foton Motor также представила новый 8,5-метровый автобус FOTON AUV на водородных топливных элементах, который не только отличается отсутствием вредных выбросов в атмосферу, но и обладает такими характеристиками, как низкий уровень шума, большой запас хода и высокая производительность.  Заправка водородом осуществляется в 4 баллона объемом по 140 л. каждый. Благодаря современной энергетической установке, включающей в себя тяговую батарею емкостью 45 кВтЧ и электромоторы мощностью 30 кВт обеспечивается запас хода до 300 км. при максимальной скорости до 100 км/ч. Пассажировместимость может составлять до 35 человек в зависимости от исполнения автобуса. В рамках долговременной стратегии по защите окружающей среды компания Foton Motor создает новые энергетические технологии, которые делают ее лидером среди производителей автобусов на водородных топливных элементах в мировом масштабе.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Россия создает единую логистическую международную сеть. Как это скажется на автоперевозчиках?

Министр транспорта РФ заявил о расширении логистического сотрудничества с Китаем, Индией, Оманом и Бахрейном. Что изменится в автоперевозках? Мнения экспертов.

Новый низкопольный переприводный Dongfeng K33. Альтернативы нет?

Развозной малотоннажный фургон Dongfeng K33 идет на замену отработавшим свое переднеприводным машинам европейских марок. Российские заводы альтернативы пока не предлагают.

Галерея (7)

Ampliroll – ​зарегистрированное название крюковых погрузчиков Marrel
По эти мощным роликам контейнер катится при погрузке и разгрузке
Крюк при критическом износе можно снять с крюковой рамы и заменить
Пульт управления гидроцилиндрами надстройки
Гидронасос крюкового погрузчика установлен на задней крышке коробки передач шасси
При монтаже надрамника погрузчика Marrel на шасси Ford предприятие-надстройщик применяет комбинацию из всех видов креплений: упругих, полужестких и жестких

Комментировать





Поделиться