Обновление автопарка: что выбирают перевозчики Санкт-Петербурга

По данным статистики компании «Балтийский лизинг» в Санкт-Петербурге клиенты стали чаще приобретать в лизинг грузовые автомобили. За первый квартал «Балтийский лизинг» в Санкт-Петербурге профинансировал покупку грузового транспорта на общую сумму 1,01 млрд рублей. Это на 134% больше результата I квартала прошлого года. В лидерах — отечественный КАМАЗ и машины китайских марок.
«Безусловно, столь значительный рост обусловлен тем, что конец февраля и март 2022 года стали наиболее сложным периодом всего прошлого года – деловая активность была снижена. Однако, восстановление спроса мы видели уже в прошлом году, а сейчас фиксируем именно рост. О повышенном интересе к сегменту грузовых авто говорит и общая динамика рынка: продажи новых грузовиков в I квартале 2023 года выросли на 21% к результату 2022 года», — рассказал руководитель дивизиона «Санкт-Петербург» ООО «Балтийский лизинг» Алексей Мятлик.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».