Главная » Новости » Новый трамвай «Синара» прошел сертификацию

Новый трамвай «Синара» прошел сертификацию

Новейший российский трамвай производства компании «Синара» успешно прошел серию испытаний и получил сертификат соответствия.

Новейший российский трамвай производства компании «Синара» успешно прошел серию испытаний и получил трехлетний сертификат соответствия, позволяющий начать его массовую эксплуатацию. Модель трамвая 71-233А признана лидером по вместимости в своем классе — она способна принять до 297 пассажиров одновременно, включая удобные кресла для сидения (около 70 посадочных мест), причем большая часть салона расположена на одном уровне с полом (65%).

При создании трамвая инженеры «Синары» использовали инновационные конструктивные решения, среди которых цельнометаллический сварной корпус с применением композитов и уникальная низко расположенная тележка, позволившая добиться стопроцентной доступности низкого пола для пассажиров. Также в процессе проектирования применены энергосберегающие технологии и оригинальные технические решения: система накопления энергии, снижающая потребление электроэнергии и эксплуатационные расходы, уникальная система гребнесмазки.

Сборка трамвая производится на предприятиях холдинга «Синара», расположенных в разных регионах России. Конструктивно трамвай отличается повышенным ресурсом и низкой массой. Цельносварной каркас кузова без трубчатого профиля придает дополнительную жесткость и антикоррозийную устойчивость. Композитные детали дополнительно усиливают конструкцию и повышают ее прочность.

Разработчиками подчеркнуто, что технические решения направлены на максимальное снижение воздействия на инфраструктуру и окружающую среду. Трамвай оснащен усовершенствованным четырехмоторным тяговым приводом, обеспечивающим минимальное воздействие на железнодорожное полотно и энергоэффективность. Уровень шума в салоне и снаружи снижен на 20%, а экономия электроэнергии составляет около 15%. Простота конструкции тележки облегчает уход и техническое обслуживание.

Источник: mashnews.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Нужны ли иностранные автоперевозчики в России? Мнения экспертов

Как иностранные автоперевозчики влияют на конкурентоспособность отечественных перевозчиков? Надо ли с ними бороться?

Forland 8 — грузовик в полусреднем весе. Знакомимся с шасси

Forland не легкий автомобиль и не тяжелый, даже на «средневеса» он не потянет – ​8 тонн полной массы

Комментировать





Поделиться