Новый бульдозер TMS
Бульдозер ТМС разработан в соответствии с современными стандартами комфорта, качества и безопасности, в конструкции машины применены прочные и износостойкие материалы. Машина применяется для разработки песчано-гравийных карьеров, котлованов, выемок и траншей, сооружения каналов, прудов и водоёмов, возведения насыпей, дамб и плотин, на вскрышных работах при добыче полезных ископаемых открытым способом.
Бульдозер оснащён двигателями WEICHAI и CUMMINS, обладающими сильной мощностью, высоким эффектом и энергетической экономией, низкими затратами на техническое обслуживание; большим коэффициентом запаса крутящего момента. Применяется впускная система с радиальным уплотнением, что позволяет значительно продлить срок службы двигателя. Идеальное сочетание характеристик трансмиссионной системы и двигателя делает рабочий диапазон более эффективным. Применяется трансмиссионная система, разработанная компанией SHANTUI, прошедшая испытания на рынке.
Просторная шестигранная кабина с отличной обзорностью, возможностью установить FOPS/ROPS по желанию обеспечивает высокий уровень безопасности и надёжности. Ручной и ножной акселераторы оснащены электроприводом, что делает управление более точным и комфортным.
Устойчивое и надёжное шасси TMS позволяет адаптироваться к разным неблагоприятным условиям работы. Машина отличается хорошим сцеплением с грунтом, большим дорожным просветом, плавностью движения, отличной проходимостью. Предусмотрена возможность установки прямого наклоняемого отвала, U-образного отвала, углового отвала, угольного отвала, рыхлителя и пр. элементов в соответствии с конкретными эксплуатационными условиями. Опциональная установка LED-лампы позволяет увеличить яркость освещения при производстве работ в ночное время, обеспечивает более высокий уровень безопасности и надёжности. Широкий боковой кожух способствует лёгкому доступу для проведения ремонта, а расположение топливного и воздушного фильтров на одной стороне облегчает техническое обслуживание.
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей