Штрафы без границ: будет создан новый реестр задолженностей перевозчиков

В Минске состоялось заседание российско-белорусской Смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам. Делегации под руководством замминистров транспорта Алексея Шило (РФ) и Сергея Дубины (РБ) наметили ключевые шаги по интеграции транспортных систем Союзного государства.
Одним из центральных вопросов стало привлечение российских автоцистерн для транспортировки продукции белорусских НПЗ. Стороны уже приступили к синхронизации нормативной базы, чтобы упростить допуск перевозчиков к этим грузам.
На конец апреля 2026 года в официальном реестре зафиксирован 121 международный маршрут между Россией и Беларусью. Динамика открытий:
— 2025 год: согласовано 39 маршрутов;
— 2026 год (на текущий момент): добавлено 8 маршрутов.
Для дальнейшего роста решено подготовить совместный план развития перевозок.
Комиссия приняла важные решения по усилению надзора на территории Союзного государства:
- Создание реестра задолженностей: единая база данных для контролирующих органов обеих стран.
- Механизм уплаты штрафов: определен четкий порядок взыскания с белорусских перевозчиков за нарушения, совершенные в РФ.
- Единый подход: будет внедрен последовательный алгоритм, обеспечивающий 100% исполнение наказаний за транспортные правонарушения на всей территории Союзного государства.
Источник: Минтранс РФ
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.