На МЗКТ разработали новый полуприцеп для Крайнего Севера
Техника Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) широкого известна не только в Белоруссии, но и в России. Супергрузовики этого завода применяются в нефтегазовой и строительной отраслях, и отлично приспособлены для работы в тяжелых условиях. На МЗКТ для российского заказчика выпустили новый полуприцеп-тяжеловоз МЗКТ998670-011.
Двухосная новинка рассчитана на работу в условиях Крайнего Севера, и относится к категории большегрузных внедорожных транспортных средств. Полуприцеп будут использовать для перевозки строительного и горнодобывающего оборудования общей массой до 115 тонн.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 10 августа
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
