MAN представляет новую технику на выставке в Санкт-Петербурге
В 2019 году состоялся первый международный автотранспортный фестиваль SPbTransportFest при поддержке MAN. Компания продемонстрировала тогда туристический автобус MAN Lion’s Coach, а также мусоровоз на шасси MAN TGS.
В этом компания MAN представляет мусоровоз MAN TGM 19.250 6×2/4 BL и премьеру российского рынка пассажирских перевозок – новый электрический автобус MAN Lion’s City E. Инновационный электробус, по данным производителя, отличается современным дизайном и продуманными технологиями. При благоприятных условиях запас хода на одном заряде достигает 270 км. Односекционный автобус оснащен встроенной батареей емкостью 480 кВт/ч, а сочлененный автобус имеет батарею 640 кВт/ч.
Представленный на стенде мусоровоз MAN TGM 19.250 6×2/4 BL оснащен кузовом GeesinkNorba N4 15H25 с рабочим объемом 15 куб. м. Благодаря четырехтактному механизму прессования мусора надстройки GeesinkNorba коэффициент уплотнения составляет 7:1. По информации компании, максимальная технологичность и удобство эксплуатации мусоровоза обеспечиваются за счет освещения рабочей зоны рядом с бункером и камеры заднего вида для водителя.
В рамках деловой программы эксперты обсудят актуальные вопросы развития транспортной отрасли. 22 мая пройдет крупнейший в России международный парад ретро-транспорта. Десятки раритетных автобусов, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей традиционно проследуют по Невскому проспекту.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
