Летом ЦКАД полностью откроют для проезда
На данный момент недостроенным остается только участок на I пусковом комплексе ЦКАД длиной около 25 км. Все остальные этапы трассы уже доступны для движения.
В ноябре прошлого года запустили ЦКАД-3 длиной 105,9 км, который соединяет М-11 «Нева» и М-7 «Волга», а в последних числах декабря — еще 170 км: ЦКАД-4 (96,8 км) между М-7 «Волга» и М-4 «Дон», 6 км от М-10 «Россия» до М-11 «Нева», участки ЦКАД-1 от М-4 «Дон» до пересечения с А-170 в районе Симферопольского шоссе и от Калужского шоссе до А-107 в районе Лисинцево общей протяженностью 23,8 км, а также оставшиеся участки ЦКАД-5, который преимущественно проходит по реконструированной трассе А-107.
Некоторые участки ЦКАД-5 действовали еще до этого: 3,6 км в обход Звенигорода — с ноября 2017-го года, 9 км в районе деревни Жедочи — с января 2020-го года, 23 км от Можайского до Новорижского шоссе — с июня прошлого года. Проезд по магистрали, за исключением V этапа, является платным.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
