Галерея (14)


Трех осей SAF с односкатными шинами вполне достаточно для восприятия большей части полной массы полуприцепа
Противоподкатный брус – требование безопасности. А при перевозке негабарита пригодится проблесковый маячок
Запасное колесо размещено на кронштейне по правому борту полуприцепа
Имея спецразрешение, коники можно выдвинуть за пределы габарита
В сдвинутом состоянии коники расположены внутри кузова и защищают борта от повреждений тяжелым грузом
Переднюю ось можно поднять над дорогой, подав воздух в пневмокамеры
Замки-твистлоки притягивают контейнер к платформе мощными гайками
Съемные борта и коники можно сложить в специальную корзину
В ящик для ЗИП влезут запчасти, инструмент и принадлежности
С левого борта тоже есть ящик, и в дальнем рейсе он лишним не будет
Под платформой съемные борта фиксируют специальным зажимом
Одно из достоинств пневмоподвески – равномерность загрузки осей, что очень важно для 44-тонного полуприцепа
Главная » Новости » «КАМАЗ» поставит газомоторную технику в Дагестан

«КАМАЗ» поставит газомоторную технику в Дагестан

Почти 160 единиц газомоторной техники КАМАЗ и НЕФАЗ будет поставлено в адрес ОАО «Корпорация развития Дагестана».

Соглашение об этом подписано в рамках Второго дагестанского республиканского форума промышленников и предпринимателей «Инженерная модернизация – основа новой экономики», прошедшего в Махачкале. Предметом договора стала продукция «НЕФАЗа», дочернего общества ПАО «КАМАЗ» в Башкирии, — 29 городских автобусов НЕФАЗ и 100 автобусов малой вместимости Bravis, а также 30 единиц коммунальной автотехники КАМАЗ. Вся техника оснащена газовыми двигателями, это позволит обновить транспортный парк Дагестана современными экономичными и экологичными моделями. Спецтехника и автобусы будут поставлены в республику компанией «РариТЭК», официальным дистрибьютором ПАО «КАМАЗ» по газомоторной технике, до конца 2016 года. Опираясь на актуальные тенденции, ПАО «КАМАЗ» предлагает потребителю широкий спектр серийной техники, работающей на компримированном природном газе: самосвалы, седельные тягачи, спецтехнику и автобусы. В силу передовых технических решений, которые легли в основу этого направления, газобаллонные автомобили КАМАЗ всё больше востребованы потребителем. Использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет существенно снизить неблагоприятное воздействие транспорта на окружающую среду и достичь экономии средств.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Галерея (14)

Трех осей SAF с односкатными шинами вполне достаточно для восприятия большей части полной массы полуприцепа
Противоподкатный брус – требование безопасности. А при перевозке негабарита пригодится проблесковый маячок
Запасное колесо размещено на кронштейне по правому борту полуприцепа
Имея спецразрешение, коники можно выдвинуть за пределы габарита
В сдвинутом состоянии коники расположены внутри кузова и защищают борта от повреждений тяжелым грузом
Переднюю ось можно поднять над дорогой, подав воздух в пневмокамеры
Замки-твистлоки притягивают контейнер к платформе мощными гайками

Комментировать





Поделиться