На Камском автозаводе выпустили первый самосвал поколения К5 – КАМАЗ-6595, производство которого отличается высокой степенью локализации. Ранее производство этих грузовиков было приостановлено на год. После замены комплектующих порядок сборки остался прежним. Коробка передач самосвала оснащена локализованными компонентами, заменены топливная аппаратура и пневматические тормозные автоматы, электрогидроусилитель руля. На шасси стало больше узлов, которым не страшны санкции.

Кроме того, теперь самосвал комплектуется новым 460-сильным двигателем Р6, как и тягачи поколения К5. Топливный бак увеличен до 500 литров, а кузов стал 20-тонным. Новинка отличается массивным трехсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом безопасности сзади, а также защитной сеткой на фарах и радиаторе.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

ЧЕТРА: Беспрецедентное снижение цен с железными гарантиями

Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.

Автоперевозки под тотальный контроль! Кому придется уйти из бизнеса?

Как усиление контроля над автоперевозчиками скажется на отрасли. Мнение эксперта.

Полноприводный вездеход БАЗ – возможны варианты

В последнее время в автомобилестроении развивают модульные конструкции. Многие знают термин «модульная платформа» применительно к легковым автомобилям. Теперь на нее можно посмотреть на отечественном грузовике. Знакомство с полноприводным вездеходом марки БАЗ продолжается