Галерея (6)


Цилиндры компрессоров хонингуют в сборочном цехе завода
При сборке компрессоров применяются динамометрические ключи
На заводе есть свой участок испытания и проверки компрессоров
Укороченная на 15 мм версия компрессора LK8906-K039634 1.1
Компрессор модели LP3995 ESS 1.0 с системой энергосбережения
После глубокой модернизации, включающей применение нового шатуна и укороченного на 15 мм картера, рабочий объем остался прежним – 320 см3
Главная » Новости » Итоги заседания по вопросам развития газомоторной техники и топлива

Итоги заседания по вопросам развития газомоторной техники и топлива

В Казани завершилась трехдневная программа проведения выездного заседания Комитета Государственной Думы по энергетике на тему «Проблемы стоимости и качества моторного и газомоторного топлива». В работе расширенного заседания Комитета по энергетике приняла участие член Комитета по промышленности Альфия Когогина.

«Отмечаю большой представительный и заинтересованный уровень участников совещания, качество организации и высокую степень подготовки мероприятий программы, — комментирует результаты работы совещания глава Экспертного совета по инновационному развитию автопрома и спецтехники Альфия Когогина. – Татарстан имеет практический опыт производства и эксплуатации техники, работающей на газомоторном топливе, поэтому Казань должна выступать законодателем мод в сфере совершенствования законодательной базы и нормативных правовых актов, способствующих развитию отечественного рынка газового моторного топлива». В целях ускорения работы над законодательной инициативой об исключении автозаправочных станций, предназначенных для осуществления заправки транспортных средств природным газом, из категории опасных производственных объектов, Альфия Когогина предложила создать рабочую группу из представителей Минэнерго, Газпрома и Комитета по энергетики и завершить эту работу в этом году. Также Альфия Когогина констатировала, что государственная программа 2013-2015 годов по закупкам газомоторной техники имеет позитивные эффекты как для производителей, так и для потребителей, но имеет рваный характер, что не позволяет муниципалитетам планировать такие покупки, а производителям иметь прогнозируемую загрузку производства. Для решения этой проблемы депутат предложила вывести эту меру из антикризисного плана правительства и утвердить её сроком на 5 лет. По вопросу ценообразования стоимости газомоторного топлива, Альфия Когогина отметила: «Рынок потребления компримированного газа в России только формируется, нуждается в государственной поддержке, поэтому прежде чем поднять цену на газовое топливо, необходима взвешенная дискуссия всех заинтересованных сторон: производителей и эксплуатантов газомоторной техники, а также поставщиков природного газа».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Галерея (6)

Цилиндры компрессоров хонингуют в сборочном цехе завода
При сборке компрессоров применяются динамометрические ключи
На заводе есть свой участок испытания и проверки компрессоров
Укороченная на 15 мм версия компрессора LK8906-K039634 1.1
Компрессор модели LP3995 ESS 1.0 с системой энергосбережения
После глубокой модернизации, включающей применение нового шатуна и укороченного на 15 мм картера, рабочий объем остался прежним – 320 см3

Комментировать





Поделиться