ГТЛК передаст в лизинг в Санкт-Петербург 250 автобусов
Автотранспортному предприятию будет передано 250 единиц автобусов ЛиАЗ-529267 LNG. Таким образом, Санкт-Петербург станет обладателем самого большого парка автобусов на сжиженном природном газе в России. Первые 60 единиц автобусов лизингополучатель получит до конца июня 2021 года. Оставшиеся 190 единиц – до конца ноября 2021 года. ЛиАЗ-529267 LNG – это новая разработка Ликинского автобусного завода «Группы ГАЗ», которая стала первым городским низкопольным автобусом большого класса на сжиженном природном газе, серийно выпускающимся в России.
По мнению представителей ГТЛК, новая сделка подтверждает приверженность компании курсу на развитие газомоторного рынка в России. Компания обеспечивает загрузку производственных мощностей российских предприятий и всячески содействует модернизации и расширению городских парков. По данным компании, с 2013 года ГТЛК за счет собственных средств реализует программу лизинга техники на газомоторном топливе на льготных условиях. По состоянию на 01.04.2021 объем инвестиций ГТЛК в пассажирский транспорт составил более 45,8 млрд рублей, из которых 32 млрд рублей приходятся на энергоэффективный транспорт.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».