Газовый КАМАЗ участвует в Africa Eco Race-2016
Организаторы восьмого выпуска ралли-марафона Africa Eco Race – 2016 уже подготовили новый маршрут, который в этом году стал еще сложнее – из 5827 км командам предстоит пройти 3806 км спецучастков. Кульминацией сезона станет песчаный этап в Мавритании Атар — Атар.
Сложность маршрута требует от участников ралли постоянной работы по усовершенствованию автомобилей, предстоит пройти самые различные спецучастки – ландшафт континента изобилует зыбкими песками, каменистым бездорожьем, пересохшими руслами рек и дюнами. Подготовка газового КАМАЗа идет по двум основным направлениям – подготовкатехникии тренировка экипажа.
Инженеры «КАМАЗ-мастера» на данном этапе проводят замену основных узлов: коробки передач, мотора, редукторов, мостов, тщательно проверяется навесное и газовое оборудование. Экипаж газового КАМАЗа, в свою очередь, проходит интенсивную физическую подготовку.
«Мы активно готовимся к африканскому ралли в течение сезона – участвуем в этапах Чемпионата России по ралли-рейдам и в тренировочных сборах. Конкуренция растет с каждым годом, нужно поддерживать форму. Задача на предстоящем соревновании – показать хороший и стабильный результат», – сказал Сергей Куприянов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.