Обтекаемая кабина новинки дизайном напоминает электрогрузовик Tesla Semi. Электрический «китаец» разработан совместно с компаниями Lionbridge и Baidu. Он оборудован двумя синхронными электромоторами TZ310XS-LKM0823 мощностью 246 кВт каждый. В качестве источников энергии используются литий-железо-фосфатные аккумуляторы Ningde Times. Полная масса грузовика составляет 11 тонн, и по утверждению производителя, он способен тянуть автопоезд весом почти 38 000 кг. Сколько новинка может проехать на одной зарядке не сообщается, но если сравнивать с похожими по массе моделями, например, с электротягачом Yutong, то в данном исполнении можно говорить о запасе хода примерно в 300 км.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где топливо дешевле, а где дороже: сравнение цен в регионах

Где и сколько стоит топливо: 8 июля

Двигатели Weichai для магистральных тягачей и тяжелых грузовиков – дизель по-китайски

Массовый выход на наш рынок китайских грузовых автомобилей, строительной и другой специальной техники познакомил российских специалистов с дизельными двигателями из Поднебесной. Хотя некоторые из них были известны в России и раньше. В первую очередь это Weichai – самый, пожалуй, распространенный в нашей стране тяжелый дизель из Китая