Тягач, который далеко не уедет. Терминальный седельный тягач MAFI T230
Компания «СоюзКомплектАвтоТранс» представила на выставке TransRussia 2021 новый немецкий терминальный седельный тягач MAFIT230 с общим тяговым усилием до 90 тонн и нагрузкой на седельное устройство в 70 тонн. В угоду мощности «крейсерская» скорость машины составляет 25 км/ч, но она и не для гонок. В остальном это современный тягач с просторной кабиной с хорошим круговым обзором, и с защитой от опрокидывания и падающих сверху предметов. T230 это базовая модель линейки и в ней отсутствует поворотное кресло водителя, удобное для выезда из трюма, но в качестве опций в кабине можно установить кондиционер или климат-контроль, а также радиоподготовку. Тягач оснащается дизельным двигателем Cummins мощностью от 173 до 230 л.с. Ведущий задний мост с пневмоподвеской. Низкорасположенная усиленная рама обеспечивает жесткость шасси. Производитель заявляет сниженную стоимость владения машиной за счет пониженных требований к техническому обслуживанию и высокому ресурсу узлов и агрегатов. О новинке рассказывает Олег Фомин, заместитель директора ООО «СоюзКомплектАвтоТранс» (СКАТ).
Читайте также на Рейс.РФ:
Трактор «Кировец К-525 Премиум». Универсал на поле
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Где и сколько стоит топливо: 25 ноября
Грузовики с эмблемой в виде двух ласточек (а были это самосвалы) появились в нашей стране два десятка лет назад. В последние годы стали активно завозить седельные тягачи GX и KX. Серия GX – не только топовая модель Dongfeng, но и машина, практически полностью сделанная на заводах китайского производителя