Мусоровоз на шасси Scania P360 XT с КМУ. Любой контейнер «по зубам»
Усиленное шасси Scania P360 XT с колесной формулой 6х4 имеет полную массу до 34 000 кг. Мощность двигателя составляет 360 л. с. Увеличенный клиренс, защита фар и стальной передний бампер позволяют машине уверенно передвигаться не только по городским улицам, но и по строительным площадкам и мусорным полигонам. Автоматическая коробка передач Opticruise настроена для работы в тяжелых условиях эксплуатации.
Уникальность мусоровоза обусловлена наличием КМУ Palfinger Epsilon грузоподъемностью до 2350 кг, что позволяет машине работать с различными типами контейнеров: заглубленного типа, типа «колокольчик», евроконтейнерами и контейнерами отечественного производства объемом 0,8 м3. Автомобиль оборудован бункером Zoeller класса Medium, объем которого составляет 21 м3. Измененная геометрия заднего борта позволила увеличить объем задней ванны до 4,8 м3. Это позволяет осуществлять за один раз разгрузку контейнеров объемом до 5 м3, тем самым увеличивая скорость сбора мусора. О мусоровозе рассказывает Олег Родионов, руководитель направления продаж коммунальной, дорожной и специальной техники ООО «Скания-Русь».
Читайте также на Рейс.РФ:
Портальный погрузчик РГ-8/10 на базе Scania P220 XT. Для городских улиц
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Галерея (2)
