Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Fassi F155a. Когда нужна маневренность и сила
Бортовой грузовик JAC N120, который компания «Дакар-авто» представила на выставке bauma CTT Russia 2021, оснащается турбодизелем Cummins с рабочим объемом 3,76 л и мощностью 166 л.с. Установлен жидкостный подогреватель Webasto. Бензобак объемом 210 литров обеспечивает хороший запас хода.
Во всех вариантах JAC N120 комплектуется кабиной со спальным местом, которая оборудована кондиционером, круиз-контролем и мультифункциональным рулем. В качестве манипулятора используется итальянская КМУ Fassi F155a с максимальной грузоподъемностью 6 тонн на вылете стрелы 2,15 метра. Машина отличается малым радиусом поворота, что выгодно при плотной городской застройке, и низкой рамой, позволяющей устанавливать габаритные надстройки. Об автомобиле рассказывает Владимир Трофимов, старший менеджер по продажам ООО «Дакар – авто».
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Текущая ситуация в международной логистике характеризуется крайней нестабильностью. Период прозрачных правил и предсказуемых маршрутов остался в прошлом. Сегодня импортерам требуется стратегическое планирование, проактивное управление рисками и готовность к адаптации под меняющиеся условия.
Компания Arden – официальный дилер «Трайангл шина», специализируется на продаже грузовых шин и дисков c 2005 года, и сегодня является одним из лидеров шинного рынка России
Галерея (1)
